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黄金宝非承载式硬派肌肉四驱越野日产途达实力如何?为你倾情解读途达

东风郑州日产的途达作为一款中大型硬派SUV,被日产寄予厚望,并且对标7座汉兰达、普拉多2700、哈弗H9、帕杰罗等车型。

外观方面,途达硬气的车身线条设计颇有几分途乐的气质,中网部分的银色镀铬修饰看起来也是想起了它的大哥,前脸采用了家族 V-motion元素,中网格栅上硕大的镀铬V字装饰,以及内部黑色网状结构,看起来很有气势。

大灯与纳瓦拉上不同,在尺寸方面也能发现明显的增加,新车大灯组采用多边形设计,LED日间行车灯等细节设计则与纳瓦拉基本一致,整体呈现出了硬朗凶猛的视觉效果。

途达在外观上给人的第一印象就是大,符合硬派越野车的形象,长宽高分别为4882mm*1850mm*1835mm,轴距为2850mm.相比同品牌同价位的奇骏,长宽高以及轴距都占有足够的优势,即使跟丰田霸道相比,车长以及轴距也占有一定的优势。

途达采用了非承载式车身结构,后悬挂采用了五连杆整体桥式非独立悬挂,并且带有螺旋弹簧作为弹性元件。为了应付更多恶劣路况,途达还采用了套筒式的传动轴设计,使得后轴承载能力更强。

内饰方面,以现在的审美观点来看,中规中矩,整体造型跟逍客有几分相似。不过这种接近城市SUV的内饰风格,还是比较加分的。中控台采用的是硬塑料材质,所以和豪华感就挂不上边了,不过从做工来看,至少没有显得那么廉价,而且硬塑料,耐久性比较好,毕竟这款车的定位是硬派越野SUV,不要要求太高。中控屏采用7英寸彩色大屏,但是倒车影像并没有集成到这里面,倒车影像是放到了中央后视镜位置。

安全配置方面,途达做得还是不错的。除了最低配车型外,其余车型配备了7个安全气囊,分别为主副驾驶、前排腰部气囊、侧气帘以及主驾驶一侧膝部气囊。主动安全配置方面,全系标配车身稳定控制系统、牵引力控制系统、刹车辅助、制动力分配、上坡辅助。此外,智享版与旗舰版标配AEB主动紧急制动系统,低配除外其余也可选装。而这套AEB系统就是目前在售的奇骏身上那套,带行人侦测功能。

动力方面,途达采用代号为QR25的2.5L自然吸气发动机,这款发动机额与奇骏属同系列,但调校更偏重于越野用途,与纳瓦拉调教相同。最大功率为184马力,最大扭矩为251牛/米。7速手自一体变速箱是进口货,来自捷特科,这款变速箱也同样运用在日产途乐上。

途达采用了一套分时四驱系统,配备了后桥差速锁,并具备低速四驱模式,可将扭矩放大2.7倍。

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