与此同时，不少基金经理火线解盘。" 短期来看，因为市场预期较高，有调整压力，但我们认为车的领域出现调整就是布局的机遇。"1 月 6 日下午盘中，一家知名私募 " 解盘 "，称 A 股市场整体估值合理，2022 年机会大于风险。
几乎同一时间，另一家私募在盘中推送了他们的 " 解读 "，目前 A 股市场的估值基本上回到了中位数向上的位置，属合理偏贵状态，今年市场风格应该是偏成长、主题、更加均衡的震荡市。
傍晚时分，更多基金公司的点评也纷至沓来。一时间，基金公司的媒体群里，点评应接不暇。甚至，北京一家头部公募一口气请出了几位明星基金经理，第一时间推出了《市场连跌三天，基金经理们的观点来了》的观点集锦。
对于新能源的大跌，有基金经理的判断在于，一是机构调仓，二是有关短期内双碳可能放缓的传闻影响，" 但短期急跌也差不多了，估计会有个反弹，但整体来说新能源应该没有去年好，可以波段操作。"
私募派：" 调整即布局良机 "
经过开年连续两个交易日的下跌，1 月 6 日市场继续走弱，而在其中新能源、半导体等景气赛道都无能幸免。下午盘中，望正投资在一篇题为《辞旧迎新，布局来年》的月度观察。
2022 年，疫情消散预期更加强烈，美国进入货币紧缩周期，中国反而会步入宽松周期。"A 股市场整体估值合理，流动性会处于相对宽松的状态，我们认为 A 股市场 2022 年机会大于风险。" 文章称。
在望正投资看来，车的智能化正处于爆发的前夜，将带动更广泛的变革和增长。车的电动化和智能化是一个时代的投资机遇，2021 年和 2021 年的上涨不是这个产业投资机会的结束，反而是刚刚开始。
短期来看，因为市场预期较高，有调整压力，但望正投资认为，车的领域出现调整就是布局的机遇。新兴产业发展带来的机会仍将是他们关注的重点，但较过往三年需要考量更多的风险因素。
2021 年是均衡回归的一年，大小风格均衡回归，消费和制造业均衡回归，市场结构扭转，行业差异较大。回归完成之后的 2022 年，在整体流动性宽松的背景下，将呈现出更丰富的投资机会。
同一时间，聚鸣投资在发布的最新一期 " 月度观点 " 中指出，去年受疫情反复和相关行业政策密集发布的影响，出现了巨大的基本面和市场波动，宏观经济超预期下行，国内经济面临很大的增速压力。
对于影响资本市场的宏观环境，聚鸣投资分析称，在流动性方面，我们正经历中、美两国流动性相反的阶段。美国在通胀压力之下流动性正在收紧，而国内需要保经济，所以流动性宽松。
" 整体上，目前 A 股市场的估值基本上回到了中位数向上的位置，属合理偏贵状态。" 他们认为，今年市场风格应该是偏成长、主题、更加均衡的震荡市。同时，今年的行业差异大概率会继续收敛。
具体到操作层面，聚鸣投资透露，他们基本上延续了上个月的思路，略降低高估值行业的配置，同时在部分下跌较大的传统行业和制造业布局一些低估值、有绝对收益机会的个股，并继续以自下而上为主。
公募派：关注景气赛道 " 黄金坑 "
对于开年市场连续调整，泰达宏利基金认为，2022 年上半年大概率维持震荡走势，待 1 月调整逐渐到位并企稳后，可期待 2 月的春季行情，但春季行情后仍需注意市场回调风险。
在泰达宏利基金看来，全部 A 股的盈利增速大概率会在上半年逐步回落。从历史经验来看，预计 A 股更多的以结构性机会为主，建议投资人积极把握景气赛道回调机会，2022 年仍为确定性主线。
在配置建议上，泰达宏利给出的答案是：" 均衡配置 "。理由是，目前景气赛道调整的幅度基本到位，但时间尚欠缺，1 月可密切关注景气成长板块的 " 黄金坑 "。
除上述景气赛道外，泰达宏利还建议，可重点关注新型电力市场建设、5G 应用、元宇宙、智能化相关产业链。同时，还可关注地产链交易性机会，以及银行板块的估值修复机会。
" 股市的下跌某种程度上反映了投资者对经济下行的担忧。然而，经济景气度与投资收益，并不是直接的因果关系。" 昨晚，朱雀基金以一种 " 自问自答 " 的形式，向持有人阐述了他们对市场的洞察。